За первые девять месяцев 2026 года Национальная транспортная компания продемонстрировала положительную динамику, переместив 99,88 миллиона тонн различных грузов. Согласно данным пресс-службы холдинга, этот показатель превышает результаты за сопоставимый период прошлого года на 6,75%.
Основным драйвером изменений стала необходимость адаптации транспортных путей под новые географические направления экспорта, что особенно затронуло производителей удобрений. В связи с трансформацией грузопотоков в сторону ключевых морских бассейнов, руководство НТК инициировало перераспределение подвижного состава. Такая стратегия позволила сбалансировать нагрузку между внутренними перевозками и экспортными направлениями, обеспечив стабильность поставок сырья для металлургии, топлива для электростанций, а также материалов для масштабных инфраструктурных и строительных объектов.
Благодаря эффективному управлению логистикой угольные предприятия страны смогли не только сдержать обязательства перед зарубежными партнерами, но и бесперебойно снабжать внутренний рынок. В рамках экспортного направления за отчетный период было транспортировано 30,96 миллиона тонн угля. При этом 26,47 миллиона тонн из этого объема направились в восточном векторе, в том числе к портам Дальнего Востока, тогда как 4,49 миллиона тонн отправились в северо-западную часть страны. Гарантированный подвоз угля к морским терминалам позволил российским производителям сохранить присутствие на международной арене.
