На пограничных переходах между Россией и Эстонией продолжают расти очереди, вызванные новыми правилами контроля. Ситуация обострилась после 30 сентября, когда Эстонская Республика перешла на режим стопроциклового досмотра всех лиц и грузов, следующих из Российской Федерации. Соответствующую информацию предоставило Северо-Западное таможенное управление (СЗТУ).
Согласно данным ведомства, новые меры напрямую влияло на скорость прохождения границы как пешими пассажирами, так и водителями автотранспорта. Статистика наглядно демонстрирует спад интенсивности движения: если в период с 23 по 25 сентября через пункт пропуска Ивангород в сторону Эстонии выехали 2480 человек, а обратно вернулись 2615, то в период с 30 сентября по 2 октября количество уезжающих из России сократилось до 1401 человека, в то время как прибывающих в РФ зафиксировано 2002.
Начальник таможенного поста Евгений Скорюков пояснил, что длительные процедуры проверки и периодические перекрытия движения по мосту вынуждают российскую сторону временно прекращать пропуск через Ивангород. Это провоцирует скопление людей на территории российского пограничного пункта. Ситуацию осложняет и график работы эстонского контрольно-пропускного пункта, который функционирует лишь с 7:00 до 19:00, из-за чего многие граждане физически не успевают завершить процедуру пересечения границы.
Проблемы с проездом грузового транспорта затронули не только Ивангород. На автомобильных пунктах пропуска Шумилкино и Куничина Гора также отмечается нестабильный прием машин из-за неравномерной работы эстонских переходов Лухамаа и Койдула. Ранее СЗТУ сообщало, что пропуск грузовиков через Лухамаа и Койдула замедлился до одного-двух машин в час, а иногда движение полностью блокировалось.
Дополнительным фактором нагрузки стал сокращенный режим работы пункта Нарва-1, который с 15 июня функционирует с 7:00 до 19:00 по московскому времени вместо привычного интервала с 7:00 до 23:00. Еще в июле перед открытием этого поста СЗТУ фиксировало очереди численностью от 350 до 450 человек, при этом средний период ожидания достигал пяти-семи часов.
Глава МВД Эстонии Игорь Таро объясняет столь длительное ожидание в Нарве необходимостью усиленного контроля. По его заявлению, такие проверки критически важны для пресечения незаконного вывоза в Россию товаров, попавших под действие санкционных ограничений, поэтому ускорение работы пограничных служб в текущих условиях невозможно.
